Hydraulik-Steuergeräte

Austausch-Ersatzteil im Tausch gegen defektes Altteil;+ Altteilpfand 300,-€; Gutschrift nach Eingang Altteil.

Passend für Claas Celtis, Axos (A22, T22) und letzte Generation Ceres TraktorenGeneralüberholtes Teil im Tausch gegen Allteil* Es wird ein zusätzliches Altteilpfand i.H.v. 300€ netto berechnet das nach Rücksendung wieder gutgeschrieben wird* Einbaufertig ohne Kalibrierung* Rückgabe bei Elektronikteilen nicht möglich, weil eine defekte Schlepperelektronik das Bauteil beschädigen könnte

besteht aus 3 O-Ringen : 2 St. 13,3x2,4mm 2 St. 2,6x1,9mm 2St. 4,9x1,9mmfür Seitenflansch zwischen Steuergeräten

besteht aus 3 O-Ringen zur inneren Abdichtung des Schieberspassend nur für die alten quadratischen Steuergeräte der roten Baureihefür einfach- und doppeltwirkende Steuergeräte

pro Zwischenfläche zwischen Steuergeräten ; enthält nur O-Ringe und StützringZwischenplatte ist nicht mehr lieferbar u.a. für Ceres, Cergos, LS, MX, PX, John Deere 3000er Serie

für Schieber innen; enthält 2 O-Ringe, die Stützringe können wiederverwendet werden, sind nicht mehr lieferbaru.a. für Ceres, Cergos, LS, MX, PX, John Deere 3000er Serie

3 O-Ringe ; für Zusatzsteuergerät S- Serie bis TX/TZ/TS zwischen Seitenflächenes werden von diesen Dichtsätzen "Anzahl Steuergeräte" +1 benötigt

für Zusatzsteuergerät S- Serie bis TX/TZ/TSAbdichtung des inneren Schiebers zum Gehäusebesteht aus 1 Stützring und 3 O-Ringenpassend für einfach- und doppeltwirkende Steuergeräte

Hebel + Befestigung am Steuergerätpasst für Steuergeräte der S-Serie

passend für hintere Steckkupplungen von Faster, z.T. verbaut bei Arion (ab 500er) und Axion Modellenschwarze Kunststoffausführung; Lochabstand 55mm(Metallausführung und farbliche Kappen auf Anfrage erhältlich)

spätere Ausführung; alte rechteckige Variante kann durch diesen Mengenteiler ersetzt werdenVerbaut in späteren Reihen Renault 58-14 bis 90-34 LS,RS, TS, MX, PX,FT95-14 bis 155-54 TS, TX, TL, TZ und Temis, Ceres, Cergos ohne Revershift GetriebeVerbaut im Rücklauf der Lenkung und für die Niederdruckversorgung und Getriebeschmierung verantwortlich (ca. 20-25bar)Mögliche Folgen eines ausgefallenen Mengenreglers: Lenkung schwergängig, Allrad schaltet nicht aus, Heckzapfwelle nicht kuppelbar, Lastschaltgetriebe nicht kuppelbarVor Austausch sollte eine Prüfung der Hydraulikpumpe durchgeführt werden* Bestellartikel, keine Rückgabe möglich

diese Hohlschraube ist dafür zuständig den Rücklauf vom Regelsteuergerät zu gewährleisten.verbaut in alter Baureihe, Schmalspur, R-Reihe und S-Serie(ab MX, TX und Ceres ist der Rücklauf im Steuergerät separat)

Passend für Renault 120-54 bis 180-94 mit EHR- Steuerung.

Gebrauchtes generalüberholtes Regelsteuergerät für den KraftheberPassend zu Renault 751 (-4) (bis Baujahr 1980) und 851 bis 1181-4Von oben in Kraftheberblock eingebautDieser Artikel bezieht sich nur auf die zeitwertgerechte Reparatur , enthaltend der Arbeitszeit, Teile und Dichtungen* Altteil innerhalb von 3 Monaten an uns zurücksenden, sonst müssen wir zusätzlich ein Altteilpfandin Höhe von 450€+MwSt. in Rechnung stellen

zwischen Steuergerätedeckel und Kraftheberfür Wechsel der Hubkolbenmanschette muss dieser Deckel demontiert werden

passend zu Renault 551 bis 651-4 *mit 2 Anschlüssen/ Bilder vergleichen !*teilweilse auch bei R-Reihe und Schmalspur verbautRegelsteuergerät generalüberholt * im Tausch gegen Altteil*Es wird ein zusätzliches Altteil-Deposit i.H. v. 350€ netto berechnet,das nach Rücksendung erstattet wir (außer bei Blockschäden !)* teils verschiedene Varianten, vor Bestellung unbedingt ein Bild senden des verbauten Gerätesmit Ansicht der unteren Regelplatte* Vor Austausch des Steuergerätes sollte unbedingt die Hubkolbenmanschette auf Druckverlust geprüft werden** Es ist auch möglich ein Steuergerät als Leihartikel zur Fehlersuche zu ordern** Vor Einbau muss das Öl kontrolliert werden, ggf. erneuert und bei starken Verschmutzungen gespült werden*! Auf dieses Ersatzteil kann keine Garantie gegeben werden weil bereits kleinste Verschmutzungen oder Fremdkörperim Hydrauliksystem innerhalb kurzer Zeit die empfindlichen Schieber beschädigen könnte !

passend zu Renault und Claas Celtis und Claas Axos 22 *nur mit mechanischer Hubregelung*Regelsteuergerät generalüberholt * im Tausch gegen Altteil*Es wird ein zusätzliches Altteil-Deposit i.H. v. 350€ netto berechnet,das nach Rücksendung erstattet wir (außer bei Blockschäden !)* Vor Austausch des Steuergerätes sollte unbedingt die Hubkolbenmanschette auf Druckverlust geprüft werden** Es ist auch möglich ein Steuergerät als Leihartikel zur Fehlersuche zu ordern** Vor Einbau muss das Öl kontrolliert werden, ggf. erneuert und bei starken Verschmutzungen gespült werden*! Auf dieses Ersatzteil kann keine Garantie gegeben werden weil bereits kleinste Verschmutzungen oder Fremdkörperim Hydrauliksystem innerhalb kurzer Zeit die empfindlichen Schieber beschädigen könnte !

passend zu Renault 58-14 is 90-34 LS, MX, PX, FT, TS, TXRegelsteuergerät generalüberholt * im Tausch gegen Altteil*Es wird ein zusätzliches Altteil-Deposit i.H. v. 350€ netto berechnet, das nach Rücksendung erstattet wir (außer bei Blockschäden !)* teils verschiedene Varianten, vor Bestellung unbedingt ein Bild senden des verbauten Gerätes mit Ansicht der unteren Regelplatte* Vor Austausch des Steuergerätes sollte unbedingt die Hubkolbenmanschette auf Druckverlust geprüft werden** Es ist auch möglich ein Steuergerät als Leihartikel zur Fehlersuche zu ordern** Vor Einbau muss das Öl kontrolliert werden, ggf. erneuert und bei starken Verschmutzungen gespült werden*! Auf dieses Ersatzteil kann keine Garantie gegeben werden weil bereits kleinste Verschmutzungen oder Fremdkörper im Hydrauliksystem innerhalb kurzer Zeit die empfindlichen Schieber beschädigen könnte !

passend zu Renault Super 4,5 späte Variante; Ausführung siehe Bilder !Regelsteuergerät generalüberholt * im Tausch gegen Altteil*Es wird ein zusätzliches Altteil-Deposit i.H. v. 350€ netto berechnet,das nach Rücksendung erstattet wir (außer bei Blockschäden !)* teils verschiedene Varianten, vor Bestellung unbedingt ein Bild senden des verbauten Gerätesmit Ansicht der unteren Regelplatte* Vor Austausch des Steuergerätes sollte unbedingt die Hubkolbenmanschette auf Druckverlust geprüft werden** Es ist auch möglich ein Steuergerät als Leihartikel zur Fehlersuche zu ordern** Vor Einbau muss das Öl kontrolliert werden, ggf. erneuert und bei starken Verschmutzungen gespült werden*! Auf dieses Ersatzteil kann keine Garantie gegeben werden weil bereits kleinste Verschmutzungen oder Fremdkörperim Hydrauliksystem innerhalb kurzer Zeit die empfindlichen Schieber beschädigen könnte !

passend für alte Baureihe 421 bis 1181-4, S, LS*Bestellartikel

passend für alte Ausführung bis Bj. 1980 mit Nut im SchieberDruckhalteventil, damit Last nicht absinkt;Bestehend aus: Rücklaufsperrventil, Führung, Kugel und Dichtringe;2x im DW bzw. 1x für EW eingebaut;(oftmals bricht hier der Ventilkopf ab, dann hält die Last nicht!)

Seilzug zum Bedienen der Zusatzsteuergeräte über den originalen Kreuzhebelpassend für beide Richtungen

passt für altes Regelsteuergerät Super, R-Reihe, Schmalspur, 301 bis 1181-4S,95-14 bis 155-54 TXenthält Senkhebel, Sicherungsring und O-RingZum Ausbau muss obere Platte (4 Schrauben) demontiert werden

Steuergerät für gefederte Vorderachse passend zu Ares 507, 606, 607, 806Generalüberholte Steuerungseinheit im Tausch gegen Altteil; zzgl. Altteilpfand 450€+MwSt.(Achtung! Bei Totalschaden wie z.b. Wasserschaden kann das Pfand nicht gutgeschrieben werden)* Bei Fragen zu Passgenauigkeit und Einbau kontaktieren Sie uns bitteElektronikartikel sind von Rückgabe ausgeschlossen, weil ein Fehler in der Bordelektronik das Bauteil beschädigen könnte