Schalter / Sensoren

verbaut in Renault TS, TX, TZ, TL und Ceres ( 6 Anschlüsse, runder Stecker)nur mit hydraulischer Allradzuschaltung

mit Schraubanschlüssen; 6 Anschlüsse

verbaut in MX, PX, TX alt, Ceres, John Deere 3000er, auch bei anderen Modellen verwedndbar3 Anschlüsse, passt in M22 Bohrung, Belastbar mit 8,5A bei 12 Volt

für alte Baureihe mit separaten WarnblinkgeberBlinkgeber sowie alle Elektronikteile sind generell von der Rücknahme ausgeschlossen,da Fehler in der Fahrzeugelektrik das Teil zerstören können!kann auch als Ersatz für die runde Ausführung genommen werden,muss nur umgepolt und Masse zusätzlich angeschlossen werden

alte runde Ausführung mit 5 Anschlüssen (6,3mm Flachstecker)Masse über Befestigungsöse; Belastung 21W je AnschlussBlinkgeber sowie alle Elektronikteile sind generell von der Rücknahme ausgeschlossen,da Fehler in der Fahrzeugelektrik das Teil zerstören können!

mit 2 Flachsteck-Anschlüssen und langem Gewinde zur Einstellung;schaltet beim Betätigen durchpassend für alte Renault Baureihe, Schmalspur, R-Reihe, S, LS, MX, TX/TS/TZ/TLCeres, Cergos, Ergos, Ares, Atles, ältere Arion, Celtis, Axos* Beim Einstellen darauf achten dass immer etwas Spiel im Schalter ist und nicht überbetätigt wird.Sonst können die Kontakte innen zerstört werden

verbaut in Renault TS, TX, TZ, TL und Ceres ( 4 Anschlüsse, runder Stecker)*Bestellartikel

verbaut in Renault TS, TX, TZ, TL und Ceres ( 4 Anschlüsse, runder Stecker)*Bestellartikel

verbaut in Renault TS, TX, TZ, TL und Ceres ( 4 Anschlüsse, runder Stecker)

verbaut in Renault TS, TX, TZ, TL und Ceres ( 4 Anschlüsse, runder Stecker)

verbaut in Renault TS, TX, TZ, TL und Ceres ( 4 Anschlüsse, runder Stecker)

verbaut in Renault TS, TX, TZ, TL ( 4 Anschlüsse, runder Stecker)

verbaut in Renault MX, PX, TS, TX, TZ, TL und Ceres ( 6 Anschlüsse, runder Stecker)

verbaut in Ares, Atles, Arion, Axion (dreipoliger Flachstecker)Zum Einschalten der ZapfwelleOft Fehlerursache wenn sich die Zapfwelle am Heck nicht starten lässt und in der Kabine schon

verbaut in Ares, Atles, Arion, Axion (dreipoliger Flachstecker)Zum Stoppen der ZapfwelleOft Fehlerursache wenn sich die Zapfwelle nicht starten lässt

verbaut in Claas Arion 400,500,600 Axion 800, 900 1. und 2.Generation*nicht passend für kleinere und frühere Modelle*

verbaut in Claas Arion 400,500,600 Axion 800, 900 1. und 2.Generation*nicht passend für kleinere und frühere Modelle*

verbaut in Renault/Claas Ares 500 506 507 600 606 607 700 805 806 Atles 906Ceres und Cergos 305, Dionis, Fructus, Nectis, Nexos, Celtis, Axos* nicht passend für spätere Arion Modelle *

verbaut in Renault/Claas Ares 500 506 507 600 606 607 700 805 806 Atles 906Ceres und Cergos 305, Dionis, Fructus, Nectis, Nexos, Celtis, Axos* nicht passend für spätere Arion Modelle *

verbaut in Renault TS, TX, TZ, TL mit EHR TCE2 /TCE4

verbaut in Renault TS, TX, TZ, TL und Temis ( 4 Anschlüsse, runder Stecker, gelb)mit elektrisch geregelter HeckhydraulikKann als Heben und Senken Knopf verwendet werden

mit 3 - poligem Steckeranschlussauf der rechten Seite am Schaltgetriebe montiertOriginaler Umbausatz bestehend aus neuem Sensor, Abstands

verbaut in Renault 351, 421, 461, 462, 466, 521, 551, 556, 651, 652, 656, 681, 751, 782, 851, 32-50, 32-60, 34-60, 42-70, 44-702 Anschlüsse; Gewinde M16x1